Maciej Dulak

Maciej Dulak

Członek redakcji jagielloński24 zainteresowany transportem. Kiedyś przewodniczący Koła Naukowego Transportu PK.

Prosta regulacja, wprost uprawniająca samorząd do skierowania środków na dowozy uczniów do organizacji transportu regularnego, będzie dużym krokiem ku likwidacji transportowych „białych plam”.

6 pomysłów na walkę z wykluczeniem transportowym

6 pomysłów na walkę z wykluczeniem transportowym

Bartosz  Jakubowski

W latach 1993-2016 pozamiejski regularny transport autobusowy stracił prawie 3/4 klientów, przy spadku dostępności oferty o ok. 50%.

Publiczny transport zbiorowy w Polsce. Studium upadku

Publiczny transport zbiorowy w Polsce. Studium upadku

Bartosz  Jakubowski

część nowych regulacji to odpowiedź na problemy przedsiębiorców dotkniętych nieuczciwą konkurencją lub nierzetelnością kontrahentów. To de facto odpowiedź na postulaty przedsiębiorców.

Powrót do mitycznej ustawy Wilczka jest niemożliwy. Rozmowa z Mariuszem Haładyjem, wiceministrem odpowiedzialnym za „Konstytucję Biznesu”

Powrót do mitycznej ustawy Wilczka jest niemożliwy. Rozmowa z Mariuszem Haładyjem, wiceministrem odpowiedzialnym za „Konstytucję Biznesu”

Maciej Dulak

Eksperyment sądecki z czasów komunizmu pokazuje, że istnieje alternatywa dla centralistycznej wizji rozwoju Polski.

Eksperyment nowosądecki. Rozwój Polski nie musi się kręcić wokół Warszawy

Eksperyment nowosądecki. Rozwój Polski nie musi się kręcić wokół Warszawy

Maciej Dulak

Polska pozostaje dla Ubera trzecim co do wielkości rynkiem w Europie z wynikami na poziomie miliona osób, które pobrały aplikację na swój telefon.

Nowe regulacje ministra Adamczyka. Czy Uber odjedzie z Polski?

Nowe regulacje ministra Adamczyka. Czy Uber odjedzie z Polski?

Maciej Dulak

Dla Japończyków inwestowanie w państwowe papiery dłużne to przejaw patriotyzmu.

Dług ma narodowość. Polskie obligacje w zagranicznych rękach

Dług ma narodowość. Polskie obligacje w zagranicznych rękach

Maciej Dulak

Uber? Cała sprawa toczy się o normalizację relacji w transporcie osób: dążymy do tego, aby w Polsce funkcjonował wolny rynek oraz wolna konkurencja.

Adamczyk: Zakładamy, że Via Carpatia będzie ukończona w latach 2024–2025

Adamczyk: Zakładamy, że Via Carpatia będzie ukończona w latach 2024–2025

Maciej Dulak

W 2015 roku obroty w handlu ze Szwecją wyniosły 7,7 mld euro, z czego Polska odnotowała dodatnie saldo na poziomie 1,6 mld euro.

Polskie porty rosną w siłę

Polskie porty rosną w siłę

Maciej Dulak

W 2016 r. wartość eksportu wyrobów prze­mysłu motoryzacyjnego w Polsce wyniosła 24,4 mld euro, a importu – 17,4 mld euro.

Polski przemysł motoryzacją stoi

Polski przemysł motoryzacją stoi

Maciej Dulak
Więcej treści